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国产后优惠好几万！2.0T+8AT，内饰犹如太空舱！
发布时间：2023-08-14 20:12:33 文章来源：汽车之家
目前，林肯国内在售的几款SUV车型，除了旗舰领航员以外，均已实现了国


(相关资料图)

目前，林肯国内在售的几款 SUV 车型，除了旗舰领航员以外，均已实现了国产化。是林肯在华国产的第三款车型，并完成了一次换代，售价区间依旧为 32.88-47.88 万元。全面革新后的它相比同级别的豪华品牌中型 SUV，在车身尺寸、售价以及配置方面都有着较强的竞争力，全新航海家也算是高调的重回大众视野。

LINCOLN NAUTILUS｜小号 " 飞行家 " 即视感

美系豪华品牌与德系车型有着完全不同的风格，作为美系豪华代表之一的林肯，会更注重精致化氛围的营造，这台全新航海家也正是最好的体现。厚重的车头让这它自带强大气场，大尺寸前格栅内部为点阵样式，豪华且充满高级感。灯组的设计也是非常的追求细节，像素式矩阵大灯内部由 150 颗独立 LED 光源组成，拥有自动头灯、自适应远近光功能。两侧大灯被中央灯带连接在了一起，且品牌 LOGO 也能点亮，这算是车头的亮点设计，点亮后充满辨识度。车侧同样进行了重新设计，相比老款车型要更加方正一些，悬浮式车顶的加入让全新林肯航海家有着小号 " 飞行家 " 的即视感。另外，隐藏式的门把手在降低风阻的同时，也让新车拥有更具现代化的设计。车身尺寸方面，长宽高分别为 4908/1952/1717mm，轴距达到了 2900mm，相比老款有着全方位的提升。类似桨叶的多辐轮圈造型动感且大气，尺寸达到了 21 英寸，视觉上非常的饱满。轮胎选用的是米其林 PRIMACY 的四季胎，规格为 255/50 R21。车尾的造型简洁又大气，上窄下宽的梨形车身看起来充满力量感，也使视觉重心比较靠下，贯穿式的尾灯组同样没有缺席，还进行了熏黑处理，高级感很强。

LINCOLN NAUTILUS｜车内犹如太空舱

相比外观来说，全新航海家最能吸引人的地方就是这套内饰设计了，可以说是 " 卷 " 翻 BBA 车型，这也是林肯首款采用 Quiet Flight 2.0 设计语言的车型，无论是用料还是科技氛围层面，绝对处于第一梯队，超大尺寸的 " 带鱼屏 " 仿佛置身于太空舱之中。双辐方向盘造型别致，接近椭圆的造型一方面是为了更有设计感，另一方面主要的原因是为了避免遮挡仪表盘。两侧的多功能按键为触控样式，功能会在仪表上进行提示，初次使用还是需要一定适应的时间。主副驾两块儿 23.6 英寸的屏幕组成大联屏的样式，拥有高达 4K 的分辨率，显示效果清晰又细腻。另外，车机内置高通骁龙 8155 芯片，UI 设计和流畅度都处于第一梯队。不仅如此，结合自定义卡片式设计，应用软件可以自行排列，便利性不错。不过，该联屏并不支持触摸。联屏的功能调节被集成在了这块儿 11.1 英寸的屏幕上了，它可以被看作为中央集成式控制器，功能调节、切换等等一系列操作都被融入其中。不过操作逻辑上稍显复杂了一些，对于岁数较大的消费老说不是很友好。全新航海家拥有 24 向电动调节前排零压座椅，采用半苯胺和 Nappa 皮质，触感亲肤。另外，功能性也是相当的丰富，记忆、通风、加热无一些缺席，按摩功能更是提供了 5 种模式和 3 种强度，舒适性毋庸置疑。LINCOLN NAUTILUS｜充沛动力表现全新航海家取消了此前的 2.7T 车型，全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 261 马力，峰值扭矩 390 牛 · 米。传动部分，与之匹配 8 速自动变速箱，配备适时四驱系统。这台 2.0T 涡轮增压发动机的最大扭矩输出平台为 3000-4000rpm，在涡轮起压之后，全新航海家的动力储备可以说是相当充足，油门踏板也不是那种 " 敏感型 "，这一点非常的讨喜，你能够通过油门踏板精准的控制车速。面对日常通勤加速超车，你只需要轻踩油门，390 牛 · 米的峰值扭矩能够提供非常不错的加速力，推背感也是随之而来，底气和信心不用担心。8 速自动变速箱可以说是老演员了，在林肯旗下多款车型上服役，表现的勤勤恳恳。在日常驾驶时，它能够以足够积极的方式进行升挡，而当你一脚油门到底，降挡速度就比较中规中矩了，不够犀利，但整体的平顺性还算到位，只不过在走走停停的城市路况下，会有偶发的轻微顿挫。全新航海家依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这也是豪华品牌 SUV 该有的水准。实际感受层面，整体的调校风格明显是以舒适性为第一要务，在 CCD 自适应悬架系统的帮助下，路面上的细碎颠簸能够很好的被化解掉，忽忽悠悠的感觉也是林肯车型的 " 特色 "。切换到运动模式，悬架要明显硬朗了一些，面对较大的颠簸也没有多余的弹跳，化解颠簸的速度要快了不少。转向手感无论在任何模式下，都是属于轻盈那一类的，车头的指向性一般，虽称不上精准，但符合一台 SUV 该有的调性。阻尼的设定 " 很润 "，回正力有些不够线性，总是在回正的一瞬间有个 " 外力 " 加速回弹。

总结：

全新林肯的升级是有目共睹的，内饰犹如太空舱般的设计在传统车企当中还是极为少见的，可以说是非常的大胆。32.88 万元的起售价也是很有诚意的，据说 4S 店还能有个 1 万 + 的优惠，冲不冲就看你们了！

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