卯时,万顷沙镇,18号线万顷沙站。
对广州市南沙区市民群众而言,乘坐广州地铁18号线出行是前往番禺广场、冼村等地最便捷的方式。在这条路线上,驾驶员刘凯是保障乘客安全、准点、高效出行的守护者。在地铁驾驶岗位上,技术娴熟、安全意识强的他也是同事们争相学习的榜样。
(资料图片仅供参考)
今年37岁的刘凯是一名入党积极分子,当地铁驾驶员已17载,安全行车里程超60万公里。2021年9月,随着广州地铁18号线的开通,刘凯在南沙开启新的职业挑战之旅。早班3:30起床上岗、晚班00:30回到车厂,日复一日,不辞疲倦。工作虽略显单调,他却说,为了乘客的安全再苦再累也值得。
刘凯全神贯注地驾驶地铁列车。
视18号线为“伙伴”,
工作充满成就感
广州地铁18号线于2021年9月28日开通运营首通段(万顷沙站至冼村站),实现了广州中心城区与南沙30分钟快速互通,在广州地铁线网乃至大湾区轨道交通线网中发挥重要作用。
与广州地铁18号线朝夕相伴1年零7个月,刘凯已将它视作最熟悉的工作“伙伴”。他对这条路线的运营情况如数家珍,列车时速、编组情况、快慢车运行情况、车厢安排等信息,均了然于胸。
刘凯介绍,作为粤港澳大湾区首个时速160公里的市域D型车,广州地铁18号线列车兼顾了高铁动车组技术和地铁运营服务要求,具有高速度、大载客量、快起快停、快速乘降等特点,适合中心城区与郊区核心城镇通勤,满足都市圈运营要求。结合乘客出行需求,广州地铁18号线采用“快普车”相结合的模式运营,快车中途只停靠横沥、番禺广场、磨碟沙三个车站,单程用时只需要30分钟左右,打造了南沙至市中心半小时通勤圈。
广州地铁18号线开往冼村方向首班车发车时间为6:00,每次值早班时,刘凯3:30左右便起床。洗漱完毕简单吃完早餐后,刘凯就来到派班室开展出勤作业:学习当天行车指示、对列车进行安全检查、确认时刻表。
到了5:40,妥善做好前期准备工作,确保列车状态良好后,刘凯正式驾驶列车出厂,迎接一张张朝气蓬勃的面孔。完成一趟值乘任务后,刘凯大概有10多分钟的休息时间,又开始新一轮的任务。
驾驶工作看似枯燥单一,刘凯干起来却充满成就感。他说,在地铁运行当中,司机每天面对的往往是视觉画面一致的隧道,进行着重复单调的“手比口呼”,工作称不上多姿多彩。“但是,列车上有各种各样的乘客,有老人、有小孩、有上班族、有外地游客……能安全地把乘客运送到目的地,看到乘客们满意的笑容,我内心也觉得幸福感爆棚。”一提起驾驶工作,刘凯就有说不完的话,使不完的劲。
刘凯在车辆运行前进行安全检查。
敬畏生命,
安全值乘每一趟列车
作为一名快速列车的驾驶员,“敬畏生命、敬畏安全、敬畏规章”是他始终不忘的准则。“只有敬畏生命,我们才会明白身后的重担;只有敬畏安全,我们才会安全值乘好每一趟列车;只有敬畏规章,我们才会高质量执行标准化值乘作业,从而确保乘客安全到达目的地。”刘凯严肃地说。
17年来,刘凯不仅练就了娴熟的驾驶技术,为市民平安出行保驾护航;还获得了多项社会荣誉,用超高的专业素养赢得同事和业界的一致认可。2021年荣获“全国轨道交通60万公里优秀驾驶员”荣誉称号、2022年荣获广州地铁集团“十佳员工”荣誉称号……他说,这些荣誉既是对他工作的肯定,也是对他的鞭策,激励着他向更高水平迈进。
刘凯表示,他将在平凡的驾驶岗位上,一如既往地强业务、保安全、两手抓、两推进,做好做细每一件事,确保将每一趟列车的乘客安全送到目的地,“我愿意为保障18号线平稳运转尽职尽责,为湾区提速奉献自己的一份力量,为实现自我价值和社会价值而继续奋斗。”
文/信息时报记者 崔小远
图/信息时报记者 胡瀛斌 何开翱
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