天色刚暗下来,常年奔波于虾田的收购商董大妹,准时来到位于丁字湾北岸的海阳竹节虾养殖区,开始了一天中最忙碌的收虾工作。验虾,充氧,分拣,装车,然后送到即墨鳌山卫街道鲜虾交易点再次分拣,从这里重新装上全冷链运输车,将品质最好的“青岛鲜虾”连夜运到全国各地海鲜市场。
每年6月底7月初,竹节虾进入捕捞期,目前,每天从即墨区鳌山卫街道发往全国的新鲜竹节虾达到20多万斤。
新鲜上岸的竹节虾。
(资料图片仅供参考)
夜晚“虾出没” 开捕正当时
40岁出头的董大妹,已经在鲜虾行业干了许多年,对竹节虾的生活习性、市场行情和保鲜冷链运输十分熟悉。
从6月中旬少量上市,到7月初大量开捕,眼下的竹节虾到了最肥美的时候。所以,这几天,董大妹每天除了上午能睡几个小时外,其余的时间基本上都在围着竹节虾转。
“竹节虾都是晚上出来觅食活动,所以养殖户一般都在晚上捕捞。”算准了养殖户起网的时间,董大妹带着4辆运输车,提前来到虾田,开始在养殖户之间穿梭收虾。
在不到4个小时的时间里,董大妹4辆运输车上已经装满了鲜虾,每辆车大约有1300多斤,4辆车就是5000多斤。深夜12点前,董大妹不顾连夜工作的辛劳,又随着鲜虾车快速赶到了即墨区鳌山卫街道的鲜虾交易点。
记者了解到,因为竹节虾生活习性是昼伏夜出,所以捕捞交易都是在夜间进行。一般深夜12点到清晨5点,是鲜虾上岸和交易最繁忙的时间段。
竹节虾的捕捞和交易一般都在夜间进行。
“青岛虾”深夜“游”全国
在鳌山卫街道鲜虾交易点,几盏刺眼的日光灯,将面积不大的交易点照得如同白昼。工人将刚刚捕捞上岸的新鲜竹节虾倒入加冰的分拣池内,20多名大嫂围着分拣池开始分拣。
娴熟的动作让人还没有来得及看清楚是怎么回事,一筐10公斤的鲜活优质竹节虾已经分拣完毕,再看旁边,一些弱小和死亡的虾已经被挑了出来。
捕捞上岸的竹节虾需要进行分拣。
活蹦乱跳的鲜虾再次装筐,称重后直接装入运输车,连夜运往福建、上海、北京、济南等地各大农贸市场,最远能航空运输到乌鲁木齐。
做了十多年鲜虾生意的张先生介绍,早在20世纪90年代开始,即墨鳌山卫街道的竹节虾养殖就已非常成熟,高峰期养殖面积达到上万亩,很早就自发形成了全国重要的竹节虾交易集散地。
后来,随着城市化进程加速发展,即墨当地养殖规模减小,许多本地的养虾人都跑到了丁字湾的海阳、乳山和河北、天津等地进行养殖,由于即墨鳌山卫街道有着鲜虾交易的传统,所以周边的竹节虾成熟后,每天晚上运到这里交易,并销往全国。每年的7月份高峰期,平均每日向外运送竹节虾大约20多万斤,最多时能达到30万斤。
鲜虾将被连夜运往全国各地市场。
竹节虾南方成“鲜霸”
由于早年形成了以虾为主的养殖产业和交易集散地,在即墨鳌山湾附近,许多南方鲜虾商客每年夏季都会聚集于此,从事鲜虾交易。而这个时候,南方春虾已经下市,外地客商纷纷来青驻点收购。
一名南方鲜虾收购商介绍,今年的竹节虾个头大,30个一斤的鲜虾,每斤的批发价在60元以上,到了南方市场,基本上能卖到80元到100元。而在北京、成都等大城市,经过再次分拣后价格会更贵一些。
“现在南方地区对虾养殖正处在断档期,几乎没有货源供应市场。”来自福建的鲜虾客商戴先生介绍,一直到年底,随着气温下降,本地鲜虾收获完毕,外地客商才会离开回到南方地区,继续收购鲜虾。
“三虾争霸”抢鲜市场
记者了解到,目前青岛地区对虾养殖主要有三种,除了竹节虾外还有中国对虾和南美白对虾。
20世纪八九十年代,中国对虾曾独霸市场,后来一些养殖场开始引入适应能力更强的南美白对虾。南美白对虾生长适应能力强、生长速度快,养殖的规模迅速扩大,目前占市场的80%左右。
竹节虾在海鲜中有“虾后”美誉。
在即墨东部沿海地区南美白对虾养殖也已成规模。一位养殖户介绍,大棚南美白对虾从6月上旬开始收获上市,收获期一直能持续到年底,相比于竹节虾,南美对虾产量大,所以价格相对较低。目前二三十个一斤的南美白对虾,市场价每斤30元左右,比刚上市的竹节虾价格低不少,占据对虾消费市场重要一席。
即墨区田横镇丰城社区一名养殖户介绍,竹节虾,又称日本对虾、斑节虾。不仅外表漂亮,而且肉质鲜美,在海鲜中有“虾后”美誉。(观海新闻/青岛早报记者 康晓欢)
每天20万斤“鲜”行上市!很多青岛人爱吃
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