5月中旬过完了,在这10天里有不少重磅的全新车型投放市场,包括且不限于别克全新一代君越、本田全新一代雅阁、埃安Hyper GT等产品。细心的朋友可能发现了,这段时间里上市的不少车型都是轿车,而之前预热很长时间的一批SUV新车,将会在接下来的这10天里陆续上市。
(资料图片)
在几年前,红旗第一代HS5上市后,也曾一度成为家族“爆款”,但随着新能源时代的来临,红旗HS5(图片|配置|询价)的热度逐渐降低,以至于在这款车宣布迎来换代时的热度并不太高。不过价格公布之后,全新HS5却吸引到了不少人的注意:18.38万元起的预售价,顶配价格达到24.98万,未免太高了点。
严格意义上说,红旗HS5应该属于中型SUV,只是光凭外表轮廓看的话有些紧凑SUV的既视感。新车前脸采用了自红旗H9以来最新的家族风格,也就是那套被称作“高山飞瀑”的直瀑式格栅+抽象化的红旗立标组合,这款前脸曾陆续被运用在H9、全新H5、LS7、HQ9、H6等多款车型身上,大大增强整车的豪华与霸气的氛围。
内饰部分,新车采用了大范围的软质材料包裹,中控台布局与现款基本保持一致,配有双12.3英寸联屏,且搭载BOSE为该车专门定制的12路扬声器环绕声音响系统,据悉其面板造型灵感来源于红旗“金葵花”纹饰。至于动力,新车并没推出混动/纯电车型,而是搭载了一台经过升级的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率提升至185kW,传动系统也由现款饱受诟病的6AT升级至爱信8AT变速箱。
蔚来近年研发了个全新的NT2.0平台,基于这个平台先后诞生了ET7、ES7、ET5、EC7等全新车型,至于最先推出的第一代车型如ES8、ES6,也正陆续展开交付工作。终于,基于NT2.0平台的全新一代蔚来ES6要在5月24日展开交付了。
新车在此前的上海车展已经正式亮相,蔚来汽车董事长李斌盛赞全新ES6是“4秒俱乐部乘员”以及“高端中型SUV马力和算力的天花板”。新车采用2.0平台的全新家族设计语言,也就是长条形大灯+双层封闭格栅+车顶激光雷达的这一套。同时,该车还拥有专属的“银河紫”车漆。
配置方面,该车除了女王副驾之外,还配有23个杜比全景声扬声器、201英寸AR大屏和号称“同级最宽”的横向乘坐空间和后排座椅电动角度可调,并配备可开启天窗、可选拖挂套件。新车配备了前置 150kW + 后置 230kW 电机,百公里加速仅 4.5 秒。
从去年9月预热开始,宝骏悦也成功吸引了大量网友的眼球,众人送上雅号“电动吉姆尼”。只不过它不到3.4米的小身板,怎么看还依然是属于“老头乐”的定位。然而话说回来,把老头乐做成稍显硬派的小型SUV的模样,确实成功打出了差异化。目前确切消息表明,宝骏悦也将在5月25日正式上市,同时将公布售价。
新车的另一卖点将会是智能化。其标配超大窄边框10.25英寸双联屏、多功能方向盘、皮质座椅、主驾电动座椅、自动空调、定速巡航,高配车型升级到副驾电动座椅,还搭载了大量辅助驾驶的基础功能,如车道保持、变道辅助、碰撞预警等。此外,宝骏悦也将搭载50kW永磁同步电机,最高车速为100km/h,电池容量为28.1kWh且支持快充,续航里程303km。
作为南北马自达合并之后导入的首款车型,在经历了长时间的预热之后,CX-50将定于5月25日正式上市。
新车外观上的最大亮点,就是紧凑SUV的身材之下,隐藏着中级车水准的轴距。具体到数据上,CX-50长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距达到了令人意想不到的2815mm。此外,外观和内饰的设计透露出强烈的野性风格,预计会更受户外爱好者的青睐。
CX-50分为6款不同配置,提供2.0L和2.5L两种发动机可选,都是自然吸气发动机。其最大功率分别为114kW和138kW,2.5L发动机还将会搭载智能变缸技术。
梅赛德斯-奔驰EQE SUV此前已在上海车展的梅赛德斯-奔驰品牌之夜首发亮相,将会在5月27日正式上市,新车基于EVA纯电平台开发,定位中型豪华纯电SUV,同样也会由北京奔驰进行国产。
EQE SUV沿用了大量EQ家族的设计,前脸配备一体化的封闭式前格栅,侧面为溜背式的流线型设计,整体轮廓与“大哥”EQS SUV非常相似。至于尾部,整体设计保持与前脸、侧面同样的圆润风格,新车的长宽高分别为4863/1940/1686mm,轴距为3030mm。
车内设计风格可能令人觉得非常眼熟,因为整体布局和基调都与EQS等车型相似,配有MBUX HYperscreen超联屏,看上去具有强烈的科技感。动力方面,新车配备双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为135kW和215kW,CLTC续航超过600km。
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