东方风起,绘就岚图。6月30日下午3时,在岚图汽车科技有限公司(以下简称“岚图汽车”)总装车间,首台量产的岚图FREE从聚光灯下缓缓驶出,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)第5200万辆汽车宣告下线,这是东风公司自身跨越、创新发展的里程碑,也是湖北诞生的首个高端新能源汽车品牌。
每年投放市场至少一款新车
青云灰、星海蓝、流光金;空气悬架、智能空气管理系统、夜视系统、自动感应可调光全景天幕……时尚配色与潮科技加持,来自全国各地的汽车发烧友围在总装车间出口,瞄准一辆辆下线的岚图车迅速按下快门。
这是岚图汽车首款车型,定位于“性能级智能电动SUV”,同时提供增程电动和纯电动两种动力方案,百公里加速最快仅需4.5秒。
这是目前行业里唯一选用增程和纯电双动力布局的中大型智能电动SUV,满足用户城市通勤、城际出行和长途远行等多用途需求。
今年6月26日,岚图汽车注册成立独立法人公司,独立法人由东风汽车集团股份有限公司和岚图汽车核心员工持股平台共同出资成立,其中核心员工持股占比10%以上。
岚图汽车表示,自2021年起,每年向市场投放至少一款新车;今后5年,产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩展高端电动汽车的产品阵容。
东风公司董事长、党委书记竺延风表示,在5200万辆汽车产品中,东风自主品牌的汽车即将突破2000万辆,这是东风在做强做优做大自主品牌的道路上又迈出了重要一步。
对东风公司推动民族汽车工业发展作出的贡献,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋充分肯定:“52年的发展历程,既是东风公司锐意进取的创业史,也是中国汽车国有企业从小到大,从弱到强,不忘初心,牢记使命的缩影和写照。”
“千人千面”柔性生产
当日,湖北日报全媒记者参观了岚图汽车总装车间,这是一座世界级的数字化工厂。
总装车间灰色的防滑地板上,是黄色、灰色、白色交错的智能化生产线钢结构,在机械臂和工人的协同配合下,各式岚图FREE新车在生产线T形车身吊具上缓缓前进,该吊具系全球首创的柔性车身吊具,可支持SUV、轿车、MPV车型的混线生产、柔性切换。
与其他汽车总装车间相比,岚图汽车的机械化、智能化程度更高——采用全球顶级品牌阿特拉斯数字化TMS力矩管理系统,工人们通过操作“多连杆随行可调助力臂”,大可安装底盘、车门,小可安装天幕、仪表,大幅提升装配质量和效率。
2.3万平方米的焊装车间,拥有400多台焊接机器人,焊接自动化率99%以上,基本实现无人化操作。为检验焊点的质量,岚图汽车在焊装车间打造了焊装撕裂实验室,实时监测全车6800个焊点(含150套激光焊点)安全质量。
工厂还与岚图旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心等岚图汽车线下门店“直联”——用户在“岚图汽车”官方APP上一键下单后,可看到整车从订单生成、匹配、生产制造、物流、交付的全过程信息,随时追踪,自在掌控。
竺延风表示,东风将秉持“共建开放的梦想平台”理念,满足“千人千面”需求,倾力打造“看得见的岚图”,提供全生命周期优质服务,让岚图成为人们“动居乐业”的知音和伙伴。
东风研发投入将增至千亿级
中汽协最新数据显示,今年前5个月,我国新能源汽车销量达95万辆,同比增长224.2%。预计2021年国内新能源汽车销量有望突破200万辆,达240万辆。
目前,拥抱新能源技术已成为大势所趋。BBA(奔驰、宝马、奥迪)等车企均开始向新能源汽车市场宣战:今年6月奥迪宣布,到2033年将逐步淘汰燃油引擎。蔚来、小鹏、理想等国内“造车新势力”也在加速布局,在国内多地新建生产基地。
按照东风公司“十四五”规划,将实施科技创新“跃迁行动”,在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶,全面推动实现碳达峰、碳中和战略目标。
目前,东风新能源产业园一号园区和二号园区一期建设已基本完成,80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线逐步投入运营,构建起安全稳定的“三电”供应链。
在“未来能源”氢能方面,东风公司完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动。
在“下一代智慧汽车”应用场景上,东风自动驾驶领航项目Robotaxi已面向公众示范运营,投入超50台自动驾驶出租车,累计运行里程近60万公里。到今年年底,Robotaxi自动驾驶出租车队将辐射整个武汉市重要的交通枢纽、著名旅游景点,打通高校和医院等,成为武汉智慧出行的一张闪亮名片。预计到2022年,将逐步投放高阶自动驾驶汽车不少于200台。
东风公司表示,“十四五”时期,东风公司研发投入将增长到千亿元级,打造原创技术策源地和现代产业链“链长”。
从1到5200万,从0到1。岚图的一小步,东风的一大步。
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