长沙地铁即将“上新”。
据湘江新区相关部门文件透露,长沙地铁2号线西延线(二期)有望在近期试运行,并于2026年年中正式运营。届时,长沙轨道交通总里程将提升至约250公里。
(相关资料图)
未来待长沙高铁西站(以下简称“长沙西站”)建成后,2号线全线将实现一线联通长沙南站、长沙火车站、长沙西站三大交通枢纽。
三大交通枢纽一线联通
2号线是长沙开通的第一条地铁,联通长沙河西、河东,尤其是联通了长沙火车站和长沙南站,堪称长沙轨道交通的“大动脉”。
长沙地铁2号线西延线,顾名思义,就是把2号线往西延长。此前的一期是从望城坡延长到了梅溪湖西,本次即将试运营的二期则大跨一步,直通仍在建设中的长沙西站。
据了解,2号线西延线(二期)线路全长13.82公里,设车站11座,停车场1座,车站均为地下站。线路途经长沙西站、高新区麓谷二期、梅溪湖副中心等枢纽和城市重点片区,建成后与既有2号线一起实现对长沙东西发展轴的覆盖,承担东西向骨干交通功能。
显而易见,2号线西延线(二期)之所以关键,最重要还是修到了长沙西站,从而让2号线一线联通了三大交通枢纽,交通意义重大。
不过也有遗憾,就是目前只开通了9个站,两头的长沙西站站和邵家湾站(映日路)暂时不运营。
长沙西站尚在建设中,该站地铁站没建好,在情理之中;邵家湾站(映日路)则是因为负责承建的房企因资金难题,影响了进程。
侃财君也了解到,湘江新区相关部门已督促企业方积极筹措资金,全力以赴应对当前困境,力争在条件具备后,尽快恢复邵家湾站(映日路)的后续建设和开通工作。
长沙西站预计2027年建成
作为2号线西延线(二期)最核心的站点,长沙西站进展如何?
侃财君从长沙市相关部门获悉,目前,长沙西站的主体工程北站房主体已经完工,中区建设稳步推进,南侧也展开了基础施工。此外,长沙西站综合客运枢纽项目(自建部分)今年5月也开工了,各项工作正有序推进,预计2027年6月完成竣工验收。
按官方发布的消息,长沙西站预计将在2027年全面完工,并投入运营,届时地铁站则将同步开通。
作为长沙的第二座高铁站,长沙西站可不是长沙南站的简单补充。
(长沙西站设计图。)
长沙西站车站总规模12台22线,其中常益长高铁用6台11线、长株潭城际铁路用6台11线,还预留了4台8线的空间,整体规模超过长沙南站的13台28线。
未来,这里不仅将汇聚渝长厦高铁、长九高铁等高铁线路,还将与长株潭城际以及规划中的宁乡支线(磁悬浮)等线路联通,堪称一个超级综合交通枢纽。
一直以来,2号线就是长沙人流量最大的一条线路,待长沙西站建成后,毫无疑问将更加繁忙。
(作者:湖南日报全媒体记者 王亮)
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