“我是瓮安第一个领航大G-重载版用户,当时车都没看到我就把定金交了,足足等了两个月,因为这个车简直太适合在我们这个地方开了。”今天的主角是来自贵州瓮安县的周四方师傅,作为本地一名运输玉米饲料的个体经营户,一间仓库一辆货车就是他赖以生存的全部,今天我们将跟随他一天的工作,来看看时代领航大G-重载版是如何帮助他的生意实现更上一层楼。

超强承载 破解运输困局
上午七点,周师傅来到存放玉米的仓库,准备装车给县城周边的农户运输饲料,车辆稳稳停在装卸口,封装机械和工人都已到位。“我做玉米饲料的运输已经14年了,从农户和粮贩收玉米,然后转给周边的养殖农户,一个月要销售200吨的货。”周师傅介绍。
“别看只是一袋玉米,因为都是干燥的玉米粒,一袋有50斤重,装满一车重量不得了。”周师傅一边记录一边说:“因为负责跑运输的只有我自己,车子的效率就决定了生意赚钱的效率,一趟能拉的更多、跑得更快,也就能赚得更多。”

据周师傅介绍,从开始干这14年间他一共换过4辆车子,以前往往一单货还要多跑一次,既耽误时间又增加消耗,所以周师傅一直期望换一辆干活更趁手的车,直到他了解到领航大G-重载版。“这辆车是我接触过最能拉的车,他的整个车架要比别的车要更厚更宽,板簧也更厚实,多拉几吨也不在话下,车子稳得很。”周师傅说道。

强劲动力 山路大显身手
随着货箱装满,周师傅也启动车子准备前往农户家,今天的第一家直线距离不算太远,但要翻越好几座山头,“在我们这县城一般都是建在山脚下,农户养殖厂一般都是在山顶上,今天这家就是很典型的。”周师傅介绍。
随着车子启动,很快便行驶出城镇,来到崎岖的山路上,贵州的山路很有特点,弯非常的多,而且是连续的之字形的大弯路,当地人称为拐子弯,而伴随着弯路而来的就是爬坡,通常是大角度长距离的连续爬坡路段,十分考验车辆性能。

“老实说,我这款车就是看重了它的发动机,全新福康第三代F2.5发动机,最大马力达185匹,想干重载的活必须动力要能跟得上,这些年来我店里送玉米的车很多,好多司机都跟我推荐这款,我自己跑下来这款爬坡大扭矩的动力输出绝对是一流强的。”周师傅说道。
“而且我自己开下来,感觉福康发动机的噪音绝对是最低的,只要保养好可靠性也没得说,油耗像我这种拉得多跑山路,一般就在百公里15个油左右,还是比较省的,毕竟像我这种利润小的生意,很在乎这些成本的。”周师傅继续说道。

全方位构建车辆安全壁垒
随着车辆翻越一座山头,随之也迎来另一个挑战,就是连续的长距离下坡,“都说爬坡容易下坡难,像我们这种重载的货车下坡更是危险。” 说着周师傅打开了车上的淋水器开关,他介绍道:“这款车是气刹的,而且我们也改了淋水,基本上是这边山区跑重载的标配,安全是放在第一位的,而且像这辆车淋水改在底盘就行,不仅方便车子跑起来也更稳。”

行驶1小时后车辆顺利达到农户家前,但新问题也随之而来,前不久农户刚扩建了院子,挤占了通行的道路,通往养殖场的道路窄小了,周师傅凭着14年的驾龄决定试一试,只见他一顿操作车辆险之又险通过两侧狭小的道路和障碍,下车后周师傅不断感慨:“刚才我以为过不去了,好在这车还带环视系统,对老司机来说也是很实用的功能。”

在卸完货返程的途中,周师傅也聊到了当下的大环境,玉米收购、库存、人工、燃油等成本都在上涨,让他也切实感受到了生意的压力在逐渐增大,一直苦苦思索如何突破生意的瓶颈,而随着这辆领航大G-重载版的到来,带来的运输效率的提升以及成本的下降,就像一台强劲的引擎承载着他的生意节节攀升。
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