《卫星与网络》分析孙宇晨为什么选择蓝色起源
发布时间:2021-12-27 14:00:28 文章来源:壹点网
12月22日,波场TRON创始人孙宇晨宣布入局商业航天。不久后,航天领域专业媒体《卫星与网络》官方公众号头条于当日发表题为《新航天:孙宇晨

12月22日,波场TRON创始人孙宇晨宣布入局商业航天。不久后,航天领域专业媒体《卫星与网络》官方公众号头条于当日发表题为《新航天:孙宇晨的六张“新谢泼德”船票,谁会抢一张》的长文,从专业角度分析孙宇晨为什么选择蓝色起源。

据悉,孙宇晨曾在6月13日以2800万美元的价格拍得蓝色起源的“新谢泼德号”太空飞船的首飞船票,因时间冲突而错过首次飞行,后与蓝色起源达成合作协议,并发起“星辰大海”公益活动,将招募其他五名伙伴于2022年底一起登上太空,以此来激励更多的人参与太空探索。对此,商业航天资深人士刘雨菲女士对《卫星与网络》表示,若此次飞行团队中能有中国国籍的游客,一起体验飞行,将会在中国大地上打开一扇新产业的大门,也一定会激励更多国外太空旅游服务商进入中国市场。

近年来,商业航天领域如火如荼,以SpaceX、蓝色起源和维珍银河为代表的民营企业纷纷入局航天,并且取得了众多重要的突破。就在今年7月内,理查德·布兰森搭和杰夫·贝佐斯就纷纷乘坐自己旗下的飞船成功完成了载人首飞。

按照《卫星与网络》的分析,在当下三家提供太空旅游服务的企业当中,蓝色起源公司的“新谢泼德号”飞船对普通人来说性价比最高,这也是孙宇晨首选蓝色起源的重要原因。相比之下,布兰森那样的水平起飞、水平降落存在很大的限制,甚至连国际标准的“卡门线”都还没有跨越;马斯克的载人龙飞船,收费太高,而且飞行过程也太漫长了一些,对乘员的身体素质要求也更高,对大众来说是一个可望而不可及的梦想。

此外,孙宇晨这次与蓝色起源的合作,还能带来众多的附加值。毕竟按照当前各国在航天领域的限制,新谢泼德火箭绝没有可能来到中国,在中国的土地上执行发射任务;而中国人现在要想签证去美国旅游,也面临着重重障碍。这个时期孙宇晨这六张船票的意义,也就显得非同往常,不但是中国商业航天的一个突破,也会给未来的商业冒险之路带来新的创意。

作为这次“星辰大海”活动的发起人,孙宇晨是数字技术行业的标志性人物,其2018年创立的波场TRON目前总用户数突破了6800万,成为全球三大公链之一。不久前,孙宇晨还被格林纳达政府委任为常驻世界贸易组织代表、特命全权大使,并与保利达成加密艺术合作。对于与蓝色起源的合作,孙宇晨表示,“地球是我们这一代人生命的开始,而不是结束”,自己对航天飞行和太空旅游有着强烈的憧憬,愿意发挥一个业界新秀的人脉和财力,推动太空旅游、发展商业航天。

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